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轴承游隙的检查方法

径向游隙的检查方法。感觉法：1、有手转动轴承，nsk轴承制造商，轴承应平稳灵活无卡涩现象。2、用手晃动轴承外圈，即使径向游隙只有0.01mm，轴承较上面一点的轴向移动量，也有0.10~0.15 mm。这种方法**于单列向心球轴承。

测量法：1、用塞尺检查，确认滚动轴承较.大负荷部位，在与其成180°的滚动体与外(内)圈之间塞入塞尺，松紧相宜的塞尺厚度即为轴承径向游隙。这种方法广泛应用于调心轴承和圆柱滚子轴承。2、用千分表检查，先把千分表调零，然后**起滚动轴承外圈，千分表的读数就是轴承的径向游隙。

轴向游隙的检查方法。1、感觉法。用手指检查滚动轴承的轴向游隙，这种方法应用于轴端外露的场合。当轴端封闭或因其他原因而不能用手指检查时，可检查轴是否转动灵活。2、测量法。(1)用塞尺检查。(2)用千分表检查，用撬杠窜动轴使轴在两个较端位置时，千分表读数的差值即为轴承的轴向游隙。但加于撬杠的力不能过大，否则壳体发生弹性变形，即使变形很小，也影响所测轴向游隙的准确性。

径向游隙和轴向游隙

1、径向游隙:非预紧状态，承受径向载荷的轴承，其径向游隙G为:沿径向任意角度方向，在无外载荷作用时外圈相对于内圈从一个径向偏心极限位置，nsk轴承，移向相反极限位置的径向距离的算术平均值。 2、轴向游隙: 非预紧状态，nsk轴承执行标准，能在两个方向上承受轴向载荷的轴承，其轴向内部游隙G为:无外载荷作用时，一个套圈相对另一套圈，从一个轴向极限位置移向相反的极限位置的轴向距离的平均值。